Batterie gel ou batterie AGM ? Voici les différences

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    Batteries gel vs batteries AGM

    Les batteries gel sont souvent confondues avec les batteries AGM. Quelles sont les différences et les points communs entre ces batteries ? Les deux types sont des batteries VRLA, équipées d’une soupape de dégazage. L’abréviation VRLA signifie « batterie plomb-acide à régulation par soupape ». Avec ce type de batterie fermée, l’hydrogène généré par la batterie est recombiné ; par conséquent, il n’est pas nécessaire de faire l’appoint avec de l’eau distillée, comme sur les batteries liquides. Indépendamment de ces caractéristiques communes, il existe des différences importantes entre les batteries gel et AGM.

    Batteries gel

    Une batterie gel à une structure similaire à une batterie liquide conventionnelle. Les électrodes positive et négative baignent dans un électrolyte. Toutefois, comme son nom l’indique, l’électrolyte ne se trouve pas sous forme liquide, mais sous la forme d’un gel, du fait de l’ajout de silice. Cela garantit une plus grande résistance aux vibrations et à l’inclinaison du véhicule. La construction hermétique facilite la manipulation et améliore la sécurité. Si la batterie est endommagée, il n’y a aucun risque pour l’utilisateur puisque le fluide ne peut pas s’échapper. Par conséquent, dans le commerce, les batteries gel sont souvent appelées « batteries sans entretien ».

    Batteries AGM

    L’abréviation AGM signifie « séparateur en fibre de verre » (Absorbent Glass Mat). Dans une batterie AGM, l’électrolyte est entièrement absorbé par le séparateur en fibre de verre. Les batteries AGM sont antifuites et peuvent également supporter des positions inclinées sans problème. Ces caractéristiques ainsi que leur résistance aux vibrations sont les raisons pour lesquelles les batteries AGM sont particulièrement appréciées pour l’utilisation tout-terrain et sur les motos. En comparaison avec les batteries de démarrage conventionnelles, les batteries AGM peuvent supporter trois fois plus de cycles de charge. L’amélioration de performance obtenue par ces caractéristiques essentielles est l’un des arguments principaux en faveur d’une batterie AGM. Leur longue durée de vie, leurs excellentes performances et la sécurité plus importante font des AGM des batteries haut de gamme pour les véhicules modernes.

    Comparaison des caractéristiques des batteries gel et AGM

    Les batteries gel arborent une faible usure des électrodes, se traduisant par une longue durée de vie comparativement aux batteries plomb-acide conventionnelles. Toutefois, du fait de leur résistance interne élevée, ces batteries ne sont pas à même de délivrer des courants de démarrage à froid à intervalles rapprochés. Un autre inconvénient est leur sensibilité aux variations de température.

    Les batteries AGM ont été spécifiquement conçues pour les véhicules avec systèmes Start-Stop automatiques et besoins énergétiques élevés. Elles sont recommandées à tous les conducteurs qui utilisent des appareils électriques et des fonctions d’assistance en grand nombre, ou qui ont simplement besoin d’excellentes caractéristiques de démarrage et d’une grande fiabilité d’alimentation, par une batterie hautes performances. Les caractéristiques positives des batteries AGM comprennent :

    • Construction antifuites
    • Tolérance à la position
    • Résistance aux vibrations
    • Sécurité accrue

    Même si le boîtier est endommagé ou fendu, l’acide reste absorbé par le séparateur en fibre de verre. Par conséquent, une fuite incontrôlée de l’acide de la batterie ne peut pas se produire.

    Dans quels cas faut-il acheter une batterie AGM ?

    Le courant de démarrage à froid élevé et constant font de la batterie AGM le bon choix pour les véhicules avec technologie Start-Stop et récupération de l’énergie de freinage. Même les véhicules avec systèmes Start-Stop simples et besoins énergétiques importants bénéficient de l’installation d’une batterie AGM. Le grand nombre de cycles de charge allonge sa durée de vie et donc le rapport coût-efficacité. Les batteries gel conventionnels sont conçues pour l’utilisation comme batteries d’alimentation mais non comme batteries de démarrage, et certainement pas pour les voitures avec systèmes Start-Stop automatiques ou les véhicules arborant un grand nombre de consommateurs électriques. Les batteries AGM sont la réponse moderne à la nécessité d’une meilleure alimentation en énergie, d’une plus grande compatibilité environnementale et d’une plus grande fiabilité.