Nowa rola akumulatorów samochodowych

Spis treści

    Akumulatory samochodowe dawniej i obecnie:

     

    Dobre, bo proste: wymagania stawiane akumulatorom przed 1990 rokiem

    Jeszcze kilkadziesiąt lat temu, poza rozrusznikiem i zapłonem, w samochodach funkcjonowało zaledwie kilka urządzeń wymagających zasilania w energię elektryczną. Poza oświetleniem, radioodbiornikiem i wycieraczkami w wielu małych i kompaktowych samochodach na próżno było szukać innych odbiorników. Nawet
    w modelach koncepcyjnych inżynierowie w tamtych czasach stawiali raczej na futurystyczną stylistykę i innowacyjne silniki niż na elektroniczne systemy wspomagające.

     

    Nowe technologie, nowe wymagania: rola akumulatorów od połowy lat 90.

    Dopiero w połowie lat 90. funkcje takie, jak elektrycznie sterowane szyby i zamki centralne stały się powszechne w samochodach kompaktowych. Od tego czasu liczba odbiorników elektrycznych stale rośnie. Obecnie użytkownicy nowych samochodów są wspomagani dużą liczbą elektronicznych asystentów. Poza odbiornikami takimi, jak system multimedialny czy nawigacja satelitarna, które są montowane w samochodach już od dawna, nowe technologie, takie jak systemy start-stop, stanowią duże obciążenie dla akumulatora.

     

    Samochód jako aplikacja na kołach: wyzwania dla nowoczesnych akumulatorów

    Samochody najnowszej generacji często są nazywane „aplikacjami na kołach”. Współczesne samochody posiadają średnio 50 elementów sterowanych przez układ elektroniczny, a także 150 odbiorników elektrycznych. Oczekiwania dotyczące komfortu jazdy stale rosną. Kierowcy chcą podróżować wygodnie, bezpiecznie,
    z możliwością komunikacji i z jak najmniejszą szkodą dla środowiska. Moduły takie jak systemy start-stop, rekuperacja (odzysk energii z hamowania), system multimedialny
    i wspomaganie parkowania muszą być sterowane i niezawodnie zasilane w energię elektryczną. Dostosowanie dotychczasowej infrastruktury technicznej staje się coraz ważniejsze w świetle wyposażenia pojazdu w akumulator. Akumulatory samochodowe muszą dotrzymywać kroku postępowi w dziedzinie motoryzacji. Jest to możliwe jedynie dzięki innowacyjnym technologiom budowy akumulatorów, takim jak EFB i AGM.

    Akumulatory przyszłości dostępne już dziś

    Rozwój nowych technologii akumulatorów jest niezbędny nie tylko pod kątem samochodów elektrycznych, ale w szczególności w segmencie nowoczesnych samochodów z silnikami spalinowymi, w których rosnąca liczba systemów elektronicznych wymaga od akumulatora dostarczania coraz większej ilości energii.
    W 2017 roku udział samochodów elektrycznych (w tym hybrydowych) w rynku wynosił 1,6%, a obecnie technologia start-stop jest powszechnie stosowana w samochodach
    z silnikami spalinowymi. To spowodowało konieczność opracowania akumulatorów nowej generacji. Obecnie 90% nowych pojazdów jest wyposażone w technologię
    start-stop, a do 2020 roku 30% wszystkich samochodów będzie posiadało tego typu systemy.

    Poza technologią start-stop i elektromobilnością na popularności zyskują technologie jazdy autonomicznej. I choć prowadzenie pojazdu wyłącznie przez komputer pokładowy to nadal kwestia odległej przyszłości, już niedługo kierowcy coraz częściej będą wspomagani przez inteligentne systemy, które część kontroli nad pojazdem przekażą modułowi sterującemu. W związku z tym wysoko wydajne i niezawodne źródło zasilania w pojeździe staje się koniecznością.

     

    Akumulatory w 2020 roku: serwis na miarę technologii

    Nie tylko samochody są coraz bardziej skomplikowane ze względu na zaawansowane systemy elektroniczne: nowe interfejsy są potrzebne również do obsługi serwisowej
    i wymiany akumulatorów. Ze względów technicznych nowoczesne akumulatory często są montowane w bagażniku lub pod siedzeniami, co znacząco utrudnia wymianę
    i serwis akumulatora. Odczyt danych dostarczanych przez układ sterowania akumulatorem (BMS) zajmuje sporo czasu. Aby w pełni odczytać informacje z modułów sterujących i umożliwić często wymaganą rejestrację akumulatora w systemie, potrzebne są odpowiednie urządzenia diagnostyczne. Kolejną kwestią są szkolenia
    z zakresu technologii akumulatorów i optymalizacja pracy w serwisie, tak aby zapewnić klientom obsługę na najwyższym poziomie.

     

    VARTA Partner Portal: Szybka pomoc w zakresie akumulatorów

    W VARTA Partner Portal dostępne są odpowiedzi na wszystkie pytania dotyczące akumulatorów. Poza szczegółowymi informacjami na temat miejsca montażu akumulatora w pojeździe VARTA udostępnia również instrukcje wymiany akumulatora dla niemal wszystkich typów pojazdów.