Le remplacement de la batterie – guide pas à pas
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Lorsque la batterie de la voiture faiblit, il est temps de penser à la remplacer. Quelles sont les étapes devant être prises en considération ? Pourquoi cette procédure est-elle plus compliquée avec les voitures modernes ?
En général, les batteries de voiture sont situées sous le capot. Toutefois, sur les véhicules modernes, la batterie de démarrage peut également être installée à d’autres emplacements. Aujourd’hui, seules 58 % des batteries environ sont installées sous le capot. Environ 40 % se trouvent dans le coffre ; enfin, dans les autres véhicules, la batterie se trouve même dans l’habitacle. Alors, comment remplacer la batterie ?
Quelle batterie me faut-il ?
Avant le remplacement, il faut acheter une nouvelle batterie. Ici, les recommandations du constructeur automobile sont importantes. Les critères suivants doivent être pris en compte lors du choix de la batterie :
Tailles des groupes de batteries
La taille du groupe de batteries décrit la taille standardisée de la batterie de voiture ; toutefois, il est souvent possible d’installer des batteries de différentes tailles dans un même véhicule. La batterie de démarrage d’un véhicule diesel, par exemple, est souvent plus grosse que pour un véhicule à essence comparable. C’est la même chose lorsque le véhicule est disponible avec différents types de moteur. Dans ce cas aussi, en général, l’emplacement de la batterie est conçu pour accueillir différentes tailles de batteries.
Tension électrique
Hormis quelques exceptions, dans le secteur automobile, toutes les batteries fournissent une tension de 12 V. Par contre, pour certaines voitures anciennes, il faut des batteries 6 V spéciales. Dans ce cas, il n’est pas possible d’installer une batterie 12 V : la tension trop élevée détruirait les composants électriques.
En général, les gros véhicules commerciaux sont équipés d’un système 24 V. Ce système se compose de deux batteries connectées en série.
Courant de démarrage à froid
Un courant de démarrage à froid (CCA) élevé garantit un bon démarrage et est particulièrement important par temps froid, en hiver. La valeur indiquée sur l’étiquette est déterminée par une procédure de test standardisée (en Europe, la norme EN 50342-1), à une température de -18 °C.
Capacité
La deuxième valeur importante mentionnée sur l’étiquette désigne la capacité de la batterie (en Ah). La capacité est déterminée par une procédure de test standardisée et décrit la quantité de charge pouvant être fournie par la batterie avant qu’elle ne soit complètement déchargée.
Alors que c’était surtout le courant de démarrage à froid qui était important pour les véhicules conventionnels, sur les véhicules modernes possédant un grand nombre de composants électriques et des systèmes Start-Stop, la capacité revêt une importance croissante.
Pour une petite voiture équipée avec quelques composants électriques seulement, une batterie ayant une capacité de 40-45 Ah est suffisante. Les véhicules haut de gamme et les voitures de sport sont équipés de batteries avec des capacités atteignant 110 Ah. La capacité de charge d’une batterie de voiture diminue avec son âge et dépend de facteurs tels que les températures ambiantes et l’humidité.
Comment fonctionne une batterie conventionnelle
Comment trouver la meilleure batterie pour mon véhicule ?
Avec le vaste éventail des batteries de démarrage, les technologies diverses et les nombreuses classes de puissance, il est souvent difficile de bien choisir. Le VARTA Business Portal pour nos garages partenaires et la recherche de batteries VARTA pour les clients facilitent la sélection de la bonne batterie.
Comment installer la nouvelle batterie ?
Les instructions du constructeur du véhicule doivent être prises en compte lors de l’installation de la nouvelle batterie. Veuillez également consulter les informations du constructeur de la batterie, contenues dans le guide concernant la manipulation sûre des batteries. Afin de prévenir le risque d’inversion de polarité, la disposition des bornes positive et négative doit être notée avant d’enlever l’ancienne batterie. Bien entendu, le moteur aussi doit être arrêté et la clé de contact retirée.
- Avant de commencer à travailler sur la batterie, veuillez mettre des lunettes de protection. Évitez tout contact direct avec de l’acide de batterie qui se serait répandu.
- Débranchez d’abord le câble de masse. Cette mesure de sécurité permet d’éviter un court-circuit entre la borne positive et la carrosserie du véhicule.
- Vérifiez que le compartiment de batterie ne présente pas de corrosion. Inspectez également avec soins les éléments de fixation (rouille, dommages). Nettoyez le compartiment de batterie et réparez-le si nécessaire. La présence de corrosion dans la zone de la batterie peut indiquer une fuite d’acide. Dans ce cas, le véhicule devrait être examiné par un garage pour déterminer la cause de la fuite.
- Ôtez la rouille et l’encrassement superficiels des cosses de batterie ; en effet, ils augmentent la résistance de contact, favorisant ainsi un mauvais fonctionnement ou provoquant l’apparition de pannes de batteries prématurées.
- Veillez à ce que les cosses soient fermement fixées afin d’éliminer les interruptions de contact dues aux vibrations. Lors du branchement des cosses, il faut s’assurer que les bornes ne sont pas endommagées par torsion ou par d’autres contraintes mécaniques.
- Lors de l’installation, veillez à ce que la batterie soit correctement positionnée. Serrez les cosses avec une clé dynamométrique. Le bon couple est indiqué dans le manuel du véhicule.
- Avant la connexion, vérifiez de nouveau la bonne polarité des câbles. Raccordez d’abord le câble rouge à la borne positive, puis le câble de masse noir à la borne négative.
Après le remplacement de la batterie, il pourra être nécessaire de réajuster les systèmes internes de la voiture, tels que les airbags, les capteurs et les fonctions confort. Cela est particulièrement vrai pour les voitures modernes, qui sont équipées de nombreux systèmes techniques ou Start-Stop. Pour ces voitures, il est recommandé de confier le remplacement de la batterie à un garage professionnel.
Comment est-ce que j’élimine l’ancienne batterie ?
Les batteries de voitures sont des déchets dangereux et ne doivent pas être jetées dans les ordures ménagères. L’élimination de batteries est réglementée par la loi. Les vieilles batteries sont acceptées par les garages et les centres de recyclage. Le saviez-vous ? 99 % des éléments d’une batterie peuvent être recyclés et environ 80 % d’une nouvelle batterie se composent de matériau recyclé. Ce système de recyclage réduit la pollution de l’environnement.