Come una batteria AGM consente l’effettuazione di esperimenti scientifici in luoghi remoti

Quando i progetti di ricerca avvengono in località remote, gli scienziati devono affrontare diverse sfide: Come affrontare possibili condizioni atmosferiche pericolose? Come alimentare le apparecchiature quando la più vicina presa di alimentazione elettrica disponibile si trova a migliaia di chilometri di distanza? Ed infine: Come gestire tutto questo dal punto di vista logistico? Domande alle quali il Dottor Ulrich Münzer è in grado di rispondere. Lo scienziato di Monaco utilizza le batterie VARTA sin dagli anni ‘70 per le sue attività di ricerca in Egitto e Islanda. Per questo ha piena fiducia nella qualità dei prodotti VARTA.

Ora il Dottor Münzer sta partecipando ad un progetto sulla vetta del monte Hochvogel nelle Alpi di Allgäu. Una crepa di cinque metri di larghezza e 30 metri di lunghezza si espande di pochi millimetri al mese e preannuncia il crollo dell’intera parete della sommità del monte. I geoscienziati stanno cercando di prevedere quando si verificherà questo evento. Numerose formazioni rocciose adiacenti, che erano tenute insieme dal ghiaccio, fanno ora registrare il graduale scioglimento del loro materiale congelato che funge da collante, diventando quindi instabili. Ma è difficile stabilire con precisione quando si verificherà la frana.

Rilevamento remoto di pericoli naturali dovuti al clima

AlpSenseRely è un affidabile studio sui sistemi di allerta precoce basati sul rilevamento remoto per pericoli naturali in aree alpine particolarmente sensibili ai cambiamenti climatici. Apporta un importante contributo al contenimento dei rischi e dei costi relativi ai pericoli naturali legati al clima. AlpSenseRely punta alla segnalazione precoce e in tempo reale di oggetti e processi critici nell’impatto ambientale delle infrastrutture. Nel 2018, lo studio preliminare AlpSenseBench è servito come parametro di riferimento per esplorare sistematicamente la capacità di osservazione e monitoraggio ad alta risoluzione.

Michael Krautblatter e Johannes Leinauer (TUM), insieme al loro team, operano sulla vetta dell’Hochvogel nella regione dell’Allgäu sin dall’estate del 2018. Stanno installando sulla vetta degli strumenti di misurazione sensibili per studiare i movimenti del versante. Utilizzano un’esclusiva e innovativa combinazione di tecniche di misurazione con tecnologie a sensori ottici, radar e a infrarossi operanti per via spaziale, aerea e terrestre.

Il progetto è una joint venture che coinvolge Technical University of Munich (TUM), Ludwig-Maximilians-University Munich (LMU), Bavarian Academy of Sciences and Humanities e 3D RealityMaps GmbH. Sotto la supervisione del Dottor Juilson Jubanski, quest’ultima azienda ha sviluppato immagini tridimensionali ad alta risoluzione, scattate da un drone speciale.

Batterie AGM: una tecnologia affidabile – ovunque

Per garantire un’alimentazione affidabile sul monte, il team si avvale di batterie per autocarri VARTA ProMotive AGM che sono state trasportate sul Vernagtferner (3450 m) e sull’Hochvogel (2600 m). Un’operazione sicuramente non semplice, considerando il peso di 61 kg di ciascuna batteria. Tutte le apparecchiature che comprendono webcam, dispositivi di misura, pluviometri, modem e registratori di dati assorbono corrente dalle batterie AGM che vengono ricaricate da pannelli solari. Oltre ai numerosi utilizzatori elettrici, la sfida principale è rappresentata dal clima: I -15 °C raggiunti in inverno, con punte massime di 35 gradi in estate, mettono a dura prova le batterie.  

La VARTA ProMotive AGM è la batteria ideale quando si tratta di garantire le massime prestazioni – non solo alle flotte stradali, ma anche in ambienti gravosi. Assicura una durata fino a 6 volte superiore rispetto a quella delle tradizionali batterie (SLI). La durata utile è un indicatore chiave di prestazione nelle applicazioni a forte assorbimento energetico. Definisce il numero di volte in cui è possibile scaricare e ricaricare una batteria prima che questa termini il suo ciclo di vita.

La batteria VARTA ProMotive AGM assicura una profondità di scarica (DoD) dell’80% senza subire alcun danno. In confronto, la profondità di scarica massima consigliata per una batteria SLI è del 20%. Questo, abbinato al sistema di contenimento dell’elettrolito, agli elementi di fissaggio perfezionati e al resistente contenitore stampato ad iniezione, assicura una struttura estremamente efficace e robusta per la batteria ProMotive AGM.

Per saperne di più sui vantaggi che VARTA ProMotive AGM offre ai veicoli commerciali pesanti in tutta Europa, è possibile leggere le storie pubblicate sul nuovo VARTA Partner Portal.