Il nuovo ruolo della batteria

Questo articolo è strutturato nel seguente modo:

    La batteria auto ieri e oggi

    Semplicità e qualità: le richieste nei confronti di una batteria fino agli anni novanta

    Fino a qualche decennio fa, oltre al motorino di avviamento e all’accensione, esisteva solo un numero limitato di apparecchi che doveva essere alimentato dalla batteria. Oltre alle luci del veicolo, la radio e i tergicristalli in molte auto di piccola cilindrata non si trovavano altri utilizzatori. Persino nelle auto più futuristiche di quei tempi gli ingegneri si interessavano principalmente alla linea estetica e alle motorizzazioni e non agli assistenti elettronici.

     

    Nuove tecnologie, maggiori esigenze: il ruolo della batteria a partire da metà anni novanta

    Solo verso la metà degli anni novanta anche le macchine di media cilindrata vennero dotate di finestrini elettrici e di chiusure centralizzate. Da allora il numero di utilizzatori elettrici è in continuo aumento. Oggi gli automobilisti vengono supportati da numerosi assistenti elettronici come i sistemi di infotainment e di navigazione satellitare, ormai presenti in quasi tutti i veicoli, ma esistono anche nuove tecnologie – quali ad esempio il sistema start-stop – che aumentano i carichi ai quali le batterie vengono sottoposte.

     

    L’auto: un’App su quattro ruote? Il ruolo della batteria oggi

    Le auto moderne vengono indicate spesso come “App su quattro ruote”. Un’autovettura è dotata oggi, in media, di 50 unità controllate dalla centralina elettronica e di altre 150 utilizzatori elettrici. Oggi gli automobilisti sono sempre più esigenti. Vogliono più comfort alla guida, più sicurezza, più connettività e meno impatto ambientale. Moduli quali i sistemi start-stop, il recupero dell’energia in frenata, l’infotainment e l’assistente al parcheggio devono essere controllati e alimentati in tutta sicurezza con energia elettrica. Quando si allestisce il veicolo con una batteria si pone sempre più attenzione a sfruttare l’esistente infrastruttura tecnica. La batteria deve tener passo ai nuovi sviluppi in ambito automotive e ciò è possibile solo con innovativi sistemi quali quelli delle batterie EFB e AGM.

    Uno sguardo al futuro: la nuova batteria esiste già!

    Sviluppare nuove tecnologie per le batterie è necessario non solo per i veicoli elettrici, ma anche per la prossima generazione di motori a combustione. Il crescente numero di sistemi elettronici richiede sempre più potenza alla batteria. Mentre nel 2017 la quota di veicoli elettrici (compresi gli ibridi plug-in) ammontava all’1,6%, i sistemi start-stop in motori a combustione si diffondono sempre più rapidamente. Ciò rende necessario un accumulatore di nuova generazione. Già oggi, il 90% delle nuove auto viene dotato di tecnologia start-stop, mentre entro il 2020 il 30% di tutti i veicoli sarà equipaggiato con questo tipo di tecnologia.

    Un ulteriore trend, oltre a quello dei sistemi start-stop e delle auto elettriche, è quello della guida autonoma. Anche se la strada che porterà a un’auto guidata esclusivamente dal computer di bordo è tutt’ora lunga, esistono già numerosi sistemi intelligenti che aiutano l’automobilista e lo sostituiscono in molti compiti. Ciò rende necessario un’alimentazione di corrente elettrica potente e affidabile.

     

    La batteria del 2020: I servizi di assistenza e manutenzione devono tenere il passo

    Ma non solo le auto sono dotate di un numero sempre maggiore di sistemi elettronici che le rendono sempre più complesse, anche il servizio di assistenza e la sostituzione delle batteria rendono necessari un adeguamento. Le moderne batterie sono alloggiate spesso nel bagagliaio o sotto i sedili. Ciò rende più complicata la sostituzione e la manutenzione di una batteria. La lettura dei dati messi a disposizione dalla centralina di controllo della batteria (BMS) richiede tempo. Per la completa lettura delle centraline e la necessaria registrazione della batteria nel sistema sono necessari apparecchi di diagnosi compatibili. Ciò rende necessario aggiornare continuamente il personale e ottimizzare i processi di un’officina meccanica per essere in grado di offrire sempre ai clienti il massimo in ambito di assistenza.

     

    Il VARTA Partner Portal: rapido aiuto per tutto quanto riguarda la batteria

    Con il VARTA Partner Portal, VARTA mette a disposizione un valido supporto per tutto quanto riguarda le batterie. Oltre a tutta una serie di informazioni sulla posizione di montaggio della batteria nel veicolo, VARTA offre per quasi tutti i veicoli istruzioni dettagliate per la sostituzione della batteria.