Come preparare la moto per la bella stagione
Questo articolo è strutturato nel seguente modo:
La neve si è sciolta, le temperature stanno aumentando e le giornate diventano sempre più lunghe. È arrivato il momento di risvegliare la moto dal letargo e di godersi la bella stagione. Ma prima di saltare in groppa alla tua amata due ruote, o al tuo quad o anche al tuo trattorino tagliaerba sono necessari alcuni accorgimenti.
Fluidi e filtri: se non hai cambiato l’olio e il filtro dell’olio da poco, ora è il momento ideale per farlo. Controllare tutti gli altri liquidi come il refrigerante, l’olio della trasmissione, il liquido della frizione e del freno, ecc. Consultare sempre il libretto delle istruzioni per verificare la giusta quantità e il metodo idoneo per la sostituzione.
Freni: controllare accuratamente le pastiglie dei freni. Se mostrano segni di fessure, perdite o usura inusuale, sostituirli. Effettuare una prova su entrambi i freni per verificare che funzionino regolarmente. In presenza di rumori, far effettuare un controllo da un meccanico.
Gomme: sulle gomme sono presenti fessure, punti piatti o il battistrada è usurato? È ora di cambiarle! Se invece vanno bene non dimenticare di controllare la pressione.
Motore: controllare se sui cilindri è presente ruggine e far ruotare il motore prima del primo avvio. Per farlo, mettere la moto in seconda e far girare la ruota posteriore. Assicurarsi, inoltre, che i dischi della frizione non si siano incollati durante la pausa invernale.
Luci: assicurarsi che tutte le luci funzionino regolarmente e sostituire quelle difettose.
Cinghie e catene: controllare la catena o cinghia di trasmissione. Mostrano fessure? La tensione corrisponde a quella indicata dal produttore? Se in dubbio, consultare un meccanico.
Controllo della batteria
Ora che tutto è in ordine, è ora di controllare la batteria. Avrai certamente preso tutte le precauzioni consigliate per la stagione invernale che garantiscono che la batteria sia in ottime condizioni per l’inizio della bella stagione. Perfetto. Prima di avviare il motore o di caricare la batteria è meglio, però, fare un semplice controllo a quattro fasi. Importante avviso di sicurezza: indossare sempre guanti e occhiali protettivi quando si effettua il controllo del livello di acido e quando si rabbocca la batteria.
1. Verificare la presenza di eventuali danni, corrosione o rotture sui terminali, connessioni, connettori e sui cavi
2. Controllare la presenza di rotture, perdite e scolorimenti sul contenitore della batteria.
3. Controllare il livello di acido (solo Powersports Freshpack) e rabboccare con acqua distillata, se necessario.
4. Controllare il voltaggio della batteria e ricaricarla se necessario.
Caricamento della batteria
Il problema più frequente che si verifica durante la pausa invernale riguarda la batteria. Se non hai collegato la batteria ad un mantenitore di carica durante la pausa invernale, non ti preoccupare. Non è mai troppo tardi per ricaricare la batteria prima di salire in sella. Il modo migliore e più facile di testare una batteria è quello di usare un voltmetro per la misurazione del voltaggio.
La batteria, per poter fornire il massimo delle prestazioni, deve essere completamente carica. La corrente consigliata per la ricarica corrisponde al 10% della capacità nominale in ampere (ad esempio una batteria 4 Ah necessita di una corrente di ricarica di 0.4 A). Per avere istruzioni passo-per-passo su come ricaricare la tua batteria potrai consultare il manuale operativo fornito in dotazione.
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Qualsiasi sia il veicolo che vorrai usare quest’estate, abbiamo sempre la batteria giusta per te! Le nostre batterie VARTA® Powersports ti aiuteranno a sfruttare tutta la potenza del tuo veicolo, sia che esso sia una moto, un ATV, UTV, jet-ski, scooter o il più recente dei tagliaerba.
Ogni batteria VARTA Powersports è dotata del nostro speciale sistema di griglia che ne migliora la durata, di un robusto contenitore che ne garantisce la massima resistenza alle vibrazioni, è resistente a ripetute cariche e scariche ed è altamente performante in un’ampia gamma di temperature operative. L’ampia scelta di modelli per ogni tipo di sport motoristico ti consentirà di trovare la batteria Powersports idonea alle tue richieste.
Powersports AGM – massima potenza anche a condizioni estreme
Tutte le batterie VARTA Powersports forniscono la massima performance, ma se la tua moto di alta fascia richiede alti livelli di energia elettrica, ad esempio per le manopole riscaldate, i sistemi di sicurezza, ecc., la tecnologia AGM sarà la soluzione che fa per te. Le batterie VARTA Powersports AGM sono state realizzate per garantire una maggiore durata, minore corrosione, minori costi operativi e massima performance di avviamento a freddo. Queste batterie hanno una durata maggiore anche con applicazioni con un fabbisogno energetico maggiore, non necessitano di manutenzione e sono sicure da fuoriuscite.
E con il modello Powersports AGM Active sarai pronto a partire in un batter d’occhio. È una batteria pre-attivata, ciò significa che è stata caricata, riempita e sigillata permanentemente in fabbrica, per cui sarai subito pronto per partire.