Rola 12-voltowych akumulatorów w pojazdach z napędem elektrycznym
Spis treści
Rola akumulatorów kwasowo-ołowiowych w pojazdach z napędem elektrycznym
Czy kiedykolwiek przyszło Ci do głowy, co może się stać, gdy akumulator litowo-jonowy w nowoczesnym pojeździe z napędem elektrycznym lub hybrydowym przestanie działać? Zajrzyj pod maskę, a tam znajdziesz odpowiedź. Obok wysokonapięciowego litowo-jonowego akumulatora znajdziesz jeszcze jeden: 12-voltowy akumulator kwasowo-ołowiowy działający jako dodatkowe źródło zasilania zapewniające nieprzerwane działanie systemów najbardziej istotnych dla bezpieczeństwa w przypadku awarii tego pierwszego ale także systemów, które w sposób ciągły pobierają energię, jak np. centralny zamek.
Współcześni kierowcy samochodów wiedzą, że coraz więcej funkcji zapewniających komfort i bezpieczeństwo np. asystent pasa ruchu czy „Front Assist” jest obsługiwanych przez inteligentne systemy pokładowe. To samo dotyczy większości funkcji monitorowania samochodu, które również są obsługiwane przez automatyczne systemy. W rezultacie zwiększa się zapotrzebowanie na niezawodne, wysoko wydajne źródło zasilania. Akumulatory AGM i EFB firmy VARTA są idealnym rozwiązaniem dla wsparcia 12-voltowych systemów elektrycznych w pojazdach z napędem elektrycznym i hybrydowym.
Technologia używana od dawna i sprawdzająca się od lat w pojazdach
Akumulatory litowo-jonowe uważane są za następcę technologii kwasowo-ołowiowej, jeśli chodzi o układ napędowy pojazdów elektrycznych lub hybrydowych. Niestety ze względu na specyfikę swojej pracy wymagają ciągłego monitorowania, ochrony przed przeładowaniem a także głębokim rozładowaniem. Ponadto muszą one utrzymywać napięcie w bezpiecznych granicach, dlatego zastosowano przy nich specjalne obwody zabezpieczające. Proces monitorowania pozwala na wykrycie i uniknięcie krytycznych usterek.
W przypadku, gdy akumulator wysokiego napięcia zawiedzie lub zostanie rozłączony z układu, akumulatory kwasowo-ołowiowe „przychodzą z pomocą” – przejmują funkcję blokującą i odblokowującą zamki samochodu, a także służą jako dodatkowe źródło zasilania do buforowania układu elektrycznego. Dają one również pewność, że ważne funkcje bezpieczeństwa, takie jak ABS i ESP, będą działać przez cały czas. Akumulatory AGM i EFB, ich konstrukcja i działanie, a także fakt, że nie ma w nich „elektroniki”, sprawiają, że są niezawodnym i solidnym źródłem zasilania.
Gama akumulatorów 12-woltowych firmy VARTA jest gotowa, aby wspierać działanie pojazdów elektrycznych już dziś. Dysponują one wystarczającą rezerwą mocy, dzięki której będą mogły niezawodnie zasilać odbiorniki montowane w pojazdach w przyszłości. Akumulatory firmy VARTA dostarczają energię do systemów najbardziej istotnych dla bezpieczeństwa, zapewniających komfort i oszczędności paliwa.