Typy baterií pro automatické systémy start-stop

V automobilech s automatickým systémem start-stop jsou na baterii kladeny větší nároky. Jedním z důvodů je vysoká propustnost náboje. Kromě toho existuje velké množství elektrických spotřebičů, jako je vyhřívání volantu, klimatizace a bezpečnostní funkce, které musí být spolehlivě napájeny i při čekání na semaforech s vypnutým motorem. Jediné baterie, které splňují nároky automatických systémů start-stop, jsou baterie EFB a baterie AGM.

Baterie EFB – pro kompaktní vozy a vozy střední třídy se systémem start-stop

Baterie EFB jsou vhodné pro napájení automobilů:

• s jednoduchými automatickými systémy start-stop
• bez systému start-stop, ale s náročnými jízdními požadavky (např. v městském provozu),
• bez systému start-stop, ale s bohatou výbavou.

Konstrukce baterií EFB je dalším vývojem konvenčních olověných baterií. Materiál poly-rouna na povrchu kladné desky pomáhá stabilizovat aktivní materiál desek a prodloužit životnost baterie. Separátory v článcích baterií EFB mají nízký odpor a optimalizují proces nabíjení. Baterie EFB mají dobrou stabilitu cyklu a nabíjecí kapacitu. Podle testu v souladu s EN normou vydrží dvakrát více nabíjecích cyklů ve srovnání s běžnými startovacími bateriemi.

Baterie AGM pro vozy vyšší střední třídy, SUV a prémiové vozy

Baterie AGM jsou ideální pro vozidla s automatickými systémy start-stop s využitím brzdné energie (rekuperace) nebo pro vozy s prémiovým vybavením a sofistikovaným příslušenstvím, protože konvenční startovací baterie nedokáže zvládnout vysoké nároky těchto systémů.

Elektrolyt v baterii AGM (AGM je označení technologie Absorbent Glass Mat) je vázán v absorpčním skleněném rounu. Díky tomu je baterie bezúdržbová a odolná proti vytečení. I když nádoba baterie praskne, kyselina z ní nemůže uniknout. AGM má také vynikající vlastnosti při studeném startu. Silně roztočí startér a zkracuje jeho provozní dobu. Díky stabilitě cyklu baterie lze teplý motor v krátkých intervalech několikrát vypnout a znovu rozběhnout bez rizika problémů s opětovným startováním. Pokud jde o její životnost, má baterie AGM také významné přednosti oproti jednoduchým startovacím bateriím. Vydrží třikrát více nabíjecích cyklů* než běžná startovací baterie.

Rekuperace a baterie AGM

Každé brzdění je vlastně plýtvání energií. Při využití brzdné energie (rekuperaci) není energie, která je výsledkem brzdění, zcela zmařena. V závislosti na jízdních podmínkách je část energie získaná z procesu brzdění přiváděna do baterie vozidla. Předpokladem je baterie vhodná pro rekuperaci: baterie AGM nabízejí tuto technologii.

Konvenční mokrá baterie (SLI) startuje motor pouze jednou za cestu. Optimální 100% nabití SLI klesne pouze jednou při startování a baterie je během jízdy dobita alternátorem (viz schéma vlevo).
S automatickým systémem start-stop musí baterie během jízdy nastartovat motor několikrát. Úroveň nabití baterie proto několikrát klesá a také elektrické spotřebiče musí být během doby klidu napájeny. To vystavuje baterii obzvláště velkému namáhání. V průběhu jízdy se baterie nabíjí, stejně jako běžná startovací baterie. V důsledku využití brzdné energie však musí být k dispozici dodatečná nabíjecí kapacita, aby bylo možné přivádět energii z rekuperačního brzdění. Baterie AGM jsou proto provozovány v rozsahu částečného nabití a 100% nabití dosáhnou jen během rekuperace (obrázek vpravo). V následující fázi zastavení nabití klesá v důsledku napájení elektrických spotřebičů, takže je opět k dispozici dostatek „místa“ pro ukládání energie při další fázi brzdění.

Z tohoto důvodu jsou baterie pro automatické systémy start-stop vystaveny různé úrovni nabití během krátké doby. Vybití při startování motoru a nabíjení alternátorem a rekuperace způsobuje podstatně větší namáhání, které může po dlouhou dobu spolehlivě vydržet pouze baterie AGM.

V kombinaci se systémem správy energie vozidla zajišťují baterie AGM spolehlivé a stálé napájení elektrických spotřebičů ve vozidle a zároveň zajišťují optimální účinnost.

*Zkušební norma EN 50342-1 a pro EFB a AGM navíc EN 50342-6