Úloha 12voltových baterií v elektromobilech

Úloha olověno-kyselinových baterií v elektromobilech

Přemýšleli jste někdy, co se stane, když lithium-iontová baterie v moderním elektrickém nebo hybridním elektromobilu přestane fungovat? Odpověď na tuto otázku najdete, když se podíváte pod kapotu. Kromě vysokonapěťové lithium-iontové trakční baterie zde můžete nalézt i druhou baterii: 12voltová baterie, která slouží jako druhý zdroj energie pro zajištění nepřetržité funkce nejen kritických bezpečnostních systémů, ale i zátěží, které musí fungovat i s vypnutým zapalování, jako je například centrální zamykání.

Řidiči automobilů dnes zjišťují, že chytré palubní systémy obsluhují stále více komfortních a bezpečnostních funkcí, jako jsou asistenti pro udržení vozidla v jízdním pruhu či zabránění nárazu do vpředu jedoucího vozidla či proaktivní zádržné systémy cestujících. Totéž platí pro většinu monitorovacích systémů ve vozidle také ovládaných automatickými řídicími systémy. Proto roste potřeba spolehlivého, vysoce výkonného energetického zdroje. Baterie VARTA AGM a EFB již léta prokazují v tomto ohledu svou spolehlivost, díky čemuž se staly dokonalým společníkem při podpoře 12voltového elektrického systému elektrických a hybridních elektrických vozidel.

 

Staré, ale ne zastaralé

Lithium-iontové baterie jsou považované za nástupce olověno-kyselinových technologií v pohonných ústrojích elektrických a hybridních elektrických vozidel. Nicméně, nejsou tak robustní jako jiné dobíjecí technologie a vyžadují nepřetržité monitorování. Lithium-iontové články potřebují ochranu před přebíjením a hlubokým vybitím. A k tomu je nutno jejich napětí udržovat v bezpečných mezích, takže je nezbytné používat speciální ochranný obvod. Dalším aspektem ochranného obvodu je skutečnost, že je nutno monitorovat teplotu článku pro odhalování kritických poruch a předcházení jim.

A tady se ukazují v plné síle prověřená řešení: baterie AGM a EFB. Nastupují, jakmile vysokonapěťová baterie selže nebo se prostě odpojí a neumožní zamknout a odemknout vůz, poslouží také jako přídavný zdroj na podporu elektrického systému. Zajistí také, že nezbytné bezpečnostní funkce, jako je ABS a ESP, budou fungovat vždy a všude. Baterie AGM a EFB jsou daleko od toho, že by byly zastaralé. Díky své konstrukci a způsobu fungování a také tomu, že neobsahují elektroniku, představují tyto baterie spolehlivý a robustní zdroj energie.

Portfolio 12voltových baterií VARTA je připraveno podporovat současné i budoucí elektromobily. Mají dostatečnou zásobní kapacitu pro spolehlivé dodávání energie i budoucím spotřebitelům. Naše baterie VARTA dodávají energii životně důležitým bezpečnostním systémům, komfortním funkcím i funkcím pro úsporu paliva. Dnes i zítra.